發(fā)布時(shí)間： 2022-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)： 6114次
全自動(dòng)液壓升降柱是以液壓油為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，系統(tǒng)主要由一體式液壓泵、油缸、電磁閥等組成。液壓式升降柱與氣壓式、電動(dòng)式升降柱相比,具有運(yùn)行平穩(wěn)，驅(qū)動(dòng)力大等特點(diǎn)。液壓式升降柱系統(tǒng)通常被安裝在機(jī)動(dòng)車通行出入口及管制點(diǎn)，以遙控或其他控制系統(tǒng)發(fā)送指令，使液壓式升降柱自動(dòng)收回至地面以下，實(shí)現(xiàn)對(duì)授權(quán)車輛的*放行。設(shè)備具有高強(qiáng)度的防撞性能有效的阻止非法車輛的闖入，保護(hù)升降柱內(nèi)部區(qū)域的安全性;升降柱間距保障行人無(wú)障礙通行，實(shí)現(xiàn)了道閘、平移門等無(wú)法滿足的人車分流、抗撞功能。適用于學(xué)校、政府大樓、商業(yè)廣場(chǎng)、步行街、工業(yè)園區(qū)等各種需要對(duì)車輛進(jìn)行管制的場(chǎng)所。 全自動(dòng)液壓升降柱接線的標(biāo)準(zhǔn)和流程：
1、設(shè)備接線說(shuō)明：路樁上電機(jī)線3根線藍(lán)色電機(jī)上、棕色電機(jī)下、劃線電機(jī)公用，接在控制箱所對(duì)應(yīng)的端子上不可接反。電池閥2根單獨(dú)的黑色線，接在控制箱電池閥、電池閥公用對(duì)應(yīng)端子上，不分正負(fù)。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上，不分正負(fù)。
2、接線標(biāo)準(zhǔn)：線頭接好后要求用焊錫焊接好，先用塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，然后在用塑料膠帶纏實(shí)，后用電工瀝青膠布纏好，一共包四次，線接好后把接線端的電線整理規(guī)范，固定在動(dòng)力單元的下方，阻止外力把接線處拉斷。整理好后先把動(dòng)力單元上接警示燈的2根線連在一起，用萬(wàn)用表測(cè)量電纜線的另一端，3根線電機(jī)是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的，電機(jī)、電池閥、電線之間是不可以通的，確認(rèn)后將動(dòng)力單元放入預(yù)埋桶內(nèi)，對(duì)正預(yù)埋桶下方的固定螺栓，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液壓動(dòng)力單元按鈕，可以用木棍等，把剩余的電纜線，規(guī)范地盤到液壓動(dòng)力單元的下方，以免升降柱下降是否碰到電線，每個(gè)樁接入控制箱內(nèi)的對(duì)應(yīng)端子排上。
3、接線流程：把動(dòng)力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上，把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜，分別接到動(dòng)力單元的電機(jī)線、電池閥線、警示燈線上。準(zhǔn)確記清楚七芯線電纜線的線號(hào)或顏色，與設(shè)備上的電機(jī)，電池閥、警示燈所對(duì)應(yīng)的線號(hào)顏色，以免控制箱接錯(cuò)線。
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